نکاتی در مورد خرابی و سرویس موتور کولر و استفاده بهینه از کولر

به طور کلی 11 علت برای کار نکردن موتور کولر آبی وجود دارد:

1.سوختن سیم‌پیچ موتور کولر آبی
2.خراب شدن سیم‌پیچ راه‌انداز موتور کولر
3.خرابی بوش و قطعات مکانیکی دینام کولر
4.پریدن فیوز برق و کلید مینیاتوری کولر
5.نقص در کلید و ترمینال برق کولر یا سیم‌کشی ساختمان
6.اجزای اصلی موتور کولر آبی – دینام کولر:
7.هسته سیم‌پیچی
8.پوسته
9.روتور
10.درب‌های بلبرینگی یا بوشی
11.پولی موتور کولر

آموزش تعمیر موتور کولر آبی :

موتورهای کولرها در انواع مختلف موجود می باشد و هر کدام ویژگی متفاوتی دارند اما در حالت کلی می توان گفت که در تمامی مدل ها نحوه تعمیر کردن به یک صورت می باشد که به صورت مختصر می توان اشاره کرد که تعمیرات موتور کولرها طی مراحل زیر انجام می گیرد:

 

موتور کولرهای آبی بسته به مدل، کمی تفاوت دارند اما اصول کلی تعمیر در همه‌ی آن‌ها مشابه است:

1.پیچ‌های اطراف کولر (معمولاً چهار عدد) را باز کنید.
2.درپوش‌های کولر را با کمک پیچ‌گوشتی باز کرده و برای بستن مجدد، آن‌ها را علامت‌گذاری کنید.
3.یاتاقان‌ها را تمیز و شست‌وشو دهید.
4.اگر ایراد در دور کند است، پلاتین عقب درپوش را بررسی کنید.
5.کلید گریز از مرکز در جلوی درپوش را بررسی کنید؛ ممکن است فنر آن جدا شده باشد.
6.سیم‌پیچ کولر را بررسی کنید.
7.اگر پس از تعمیر کولر، دستگاه با صدا کار می‌کند، احتمالاً یاتاقان‌ها نیاز به تعویض دارند.
8.درپوش‌ها را طبق علامت‌گذاری ببندید.

علت قطع و وصل شدن موتور کولر آبی

پیش از آغاز سرویس کولر آبی چه باید کرد؟

قبل از شروع فرآیند سرویس کولر آبی باید مطمئن شوید که برق کولر وصل نباشد، به دلیل اینکه محیط داخل و خارج کولر مرطوب بوده و بدنه‌ آن فلزی است، کولر امکان برق‌گرفتگی بسیار زیاد است. قبل از شروع مطمئن شوید که کلید پمپ و موتور کولر خاموش است. اگر کولر فیوز جداگانه دارد آن را قطع کنید. در نهایت فازمتر را روی بدنه کولر قرار دهید تا از نبود جریان برق مطمئن شوید. اگر فازمتر نداشتید با پشت دست‌تان به بدنۀ کولر ضربه بزنید.

برای سرویس کولر آبی دمپایی پلاستیکی با کفی ضخیم استفاده کنید. اگر کولر روی بلندی قرار گرفته است، حتماً از چهارپایه پلاستیکی و یا چوبی برای رسیدن به کولر استفاده کنید.

در آپارتمان‌ها معمولا روی پشت بام چندین کولر قرار دارد که مشخص نیست هر یک متعلق به کدام واحد است. به همین دلیل قبل از آغاز سرویس، به فردی که پایِ کلید کولر ایستاده بگویید یک بار آن را روشن و بعد خاموش کند تا مطمئن شوید کولر خودتان را سرویس می‌کنید.

هنگام روشن کردن آزمایشی، حداقل یکی از دریچه‌های کولر را باز کنید تا به موتور دستگاه فشار وارد نشود.

معمولا کولرها نه ماه از سال خاموش هستند و همین باعث می‌شود خاک زیادی در کانال کولر و دریچه‌ها جمع شود. به محض اینکه کولر را برای تست روشن کنید، این خاک از دریچه‌های کولر و توسط باد به داخل خانه ریخته می‌شود. به همین دلیل، توصیه می‌کنیم به فرد یا افرادی که در خانه هستند بگویید به محض روشن شدن کولر با دستمال خیس جلوی دریچه‌های آن را بگیرند تا خاک خانه را پر نکند. به خصوص اگر خود شما یا یکی از اعضای خانه حساسیت و مشکل تنفسی دارید این نکته را حتما رعایت کنید.

6 راهکار برای استفاده بهینه از کولر آبی

1- سرویس کردن کولر آبی

– بررسی و روغن‌کاری دینام (موتور) کولر

دینام کولر، فرآیند گردش هوا را انجام می‌دهد. با توجه به قرار گیری کولر در فضای باز، گردوغبار روی موتور ایجاد می‌شود و توصیه می‌کنیم این قطعه در سرویس دوره‌ای تمیز و روغن‌کاری شود.

– بررسی پمپ آب (واتر پمپ) کولر

واترپمپ در کف کولر و داخل آب قرار دارد و فرایند گردش آب را انجام می‌دهند. بهتر است تمام قسمت‌های پمپ آب را که شامل ورودی آب پمپ، شلنگ انتقال و سبد می‌شوند را تمیز کنید.

– شست‌وشوی بدنه کولر

بدنه اصلی کولر را در هر بار سرویس باید شست، تا رسوب ایجاد شده روی آن تمیز شود. این رسوبات با گذشت زمان، موجب زنگ‌زدگی بدنه فلزی کولر می‌شود.

– شست‌وشوی حلزونی

مخزن حلزونی کولر، با گذشت زمان پر از ذرات و گردوغبار می‌شود. با روشن شدن کولر این ذرات در هوا پخش شده و وارد فضای ساختمان خواهند شد. پس در زمان سرویس کولر، توصیه می‌شود که مخزن حلزونی را بشویید.

– تعویض تسمه

تسمه‌ی فرسوده هر لحظه ممکن است پاره شود. در صورت پاره شدن تسمه، پروانه کولر نمی‌چرخد و فقط موتور به صورت درجا کار می‌کند. پس گاهی به کولر سر بزنید و تسمه را کنترل کنید تا از سالم بودن آن مطمئن شوید.

– بررسی و روغن‌کاری یاتاقان

یاتاقان‌ها در دو طرف محور مرکزی پروانه قرار دارند، و نیروی حرکتی را از پولی و تسمه به محور منتقل کرده و درنتیجه موجب چرخش پروانه می‌شود. پس با توجه به حساسیت بالای این قطعه، در هر بار سرویس کولر، توصیه می‌شود که یاتاقان‌ها را تمیز و روغن‌کاری کنید.

بررسی پولی کولر (بدون روغن‌کاری)

قطعه پولی یکی از اجزای مکانیکی کولر است که با کمک تسمه، نیروی حرکتی را از دینام به پروانه منتقل می‌کند.
در زمان سرویس کولر، نیازی به روغن‌کاری پولی نیست، زیرا این کار می‌تواند باعث لیز خوردن تسمه و اختلال در عملکرد چرخش پروانه شود. تنها کافی است پولی را بررسی کرده و در صورت وجود زنگ‌زدگی یا تاب‌برداشتن، آن را تعویض کنید.

– تعویض پوشال‌ها

پوشال‌های کولر بهتر است هر دو سال یکبار تعویض شوند. حتی برای اینکه نتیجه بهتری از کولر بگیرید، توصیه می‌شود پوشال‌ها را هر ساله تعویض کنید.

– تمیز کردن شبکه آب‌رسانی کولر

تمام لوله‌ها و شلنگ‌های داخلی کولر را شبکه آبرسانی می‌گویند. تمام این لوله‌ها باید تمیز شوند تا مانعی برای انتقال آب وجود نداشته باشد.

– تراز کردن شناور

در صورت تراز نبودن شناور، روند قطع و وصل شدن آب ورودی به کولر به درستی انجام نمی‌شود. در نتیجه یا آب کافی وارد کولر نمی‌شود و یا آب اضافی وارد کولر شده و از طریق شیر تخلیه و یا لبه‌ها سر می‌رود. پس در مرحله آخر شناور را تنظیم کنید.

2- نصب سایه بان

یکی از مواردی که راندمان کولر آبی را افزایش می‌دهد، قرار دادن سایبان برای کولر است. کولرهای آبی که در تراس قرار می‌گیرند، در معرض تابش شدید خورشید نیستند و نیاز چندانی به سایبان ندارند. اما کولرهایی که در پشت بام‌ها قرار می‌گیرند، بهتر است سایبان داشته باشند.

3- كار كردن كولر آبي بدون آب

همیشه تصور بر این بوده که اگر کولر بدون آب کار کند، خواهد سوخت.

بدون آب روشن بودن کولر در کوتاه مدت، موجب سوختن آن نمی‌شود، اما اگر این روند طولانی شود، موتور داغ شده و در نهایت خواهد سوخت. فضای داخلی کولر در معرض تابش شدید خورشید است و این امر در گرم شدن موتور کولر تاثیر خواهد گذاشت. پس وجود آب در کولر به خنک شدن موتور کمک می‌کند. حال اگر کولر در شب بدون آب کار کند، تاثیر خیلی زیادی روی موتور نخواهد داشت.

اما توصیه می‌کنیم که همیشه کولر پر از آب باشد تا تمام قطعات آن بدرستی کار کنند و باد کولر خنک باشد.

4- روشن کردن کولر با دور تند

ممکن است شنیده باشید که بهتر است کولر آبی ابتدا روی دور تند روشن شود و سپس به دور کند تغییر داده شود.
در واقع، این توصیه بیشتر برای کمک به راه‌اندازی نرم‌تر موتور کولر در شروع به کار مطرح می‌شود، نه به دلیل نبود خازن.

موتور کولرهای آبی معمولاً دارای دو سیم‌پیچ جداگانه برای دور تند و کند هستند و نیازی به خازن راه‌انداز ندارند. اما اگر کولر مدت زیادی خاموش بوده یا تسمه کمی سفت باشد، بهتر است ابتدا چند ثانیه کولر را روی دور تند روشن کنید تا راحت‌تر راه بیفتد و سپس آن را روی دور کند تنظیم کنید.

این کار فشار اولیه را کاهش می‌دهد و به افزایش عمر مفید موتور کمک می‌کند. نیازی به روشن نگه‌داشتن آن در دور تند به مدت طولانی (مثل ۲ دقیقه) نیست، ۱۰ تا ۱۵ ثانیه کافی است.

5- جایگاه مناسب برای کانال و دریچه‌ها

کانال‌کشی‌های کولر باید زیر نظر متخصص و طراح انجام شده و تمام استانداردها رعایت شود. برای مثال یک فضای بزرگ نباید طوری کانال‌کشی شود که باد کولر به هیچ بخشی از این فضا نرسد. همچنین زاویه قرارگیری دریچه‌ها باید به شکلی باشد که از باد کولر حداکثر استفاده را داشت.

امروزه دریچه‌های کولر هوشمند بوده و دارای ریموت از راه دور هستند. با استفاده از این ریموت، قادر هستید جریان وزش باد را کنترل و تنظیم کنید و حتی دریچه را ببندید.

6- باز بودن پنجره هنگام روشن بودن کولر آبی

برخی بر این باورند که در صورت روشن بودن کولرهای آبی، باید تمامی پنجره‌ها و درها را بست تا هوای خنک از خانه خارج نشود. این تصور اشتباه است. در صورت روشن بودن کولر باید حداقل یک پنجره باز باشد تا هوا، در محیط جریان داشته باشد. بسته بودن در و پنجره موجب دم کردن محیط، ایجاد بوی نامطبوع و افزایش رطوبت خواهد شد. پس زمانی که کولر آبی روشن است، یکی از پنجره‌ها را کمی باز کنید تا هوا، به خوبی جریان داشته باشد.